バイクを整備していて、一応やり方は知っているけども、
けっこう億劫になってしまうもの、それはタイヤ交換ではないでしょうか?
レース前のタイヤ交換でムシがコースに飛んでいって紛失したり
タイヤレバーでチューブを裂いたり、て言うか
チューブがなかなか入らない!
タイヤをリムにはめていって一番最後がなかなか入らない、
嗚呼エクセルリムに、タイヤレバーの傷が!!
などなど、単純な作業の積み重ねのくせにトラブルが
絶えません。今回は、慣れれば5分で出来る、そして
慣れなくても非常にスムーズに進む必殺タイヤ交換を
伝授致しましょう!オススメですよ!
用意するアイテム
・タイヤ外し(しゃもじ形)3本
・メガネレンチ(ビードストッパゆるめる、しめるもの)
・ムシ外し(ホームセンターに¥300ぐらい)
・タイヤ台(あれば便利です)
・エアコンプレッサー(あれば空気入れにウルトラ便利です)
・タイヤゲージ
・布ガムテープ(紙はダメです)
・シリコンスプレー(ホームセンターで¥300ぐらい)
・ウェス(汚れをふくため)
・+ドライバー
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@ タイヤ台を置きます 無ければ車のマット等 でも構いません
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A タイヤを載せます
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B 空気圧で吹き飛ばさない 様に注意しながら ムシを外します
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C ムシを外した根元の ネジを外します
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D ビードストッパのネジも 外します
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E タイヤレバーを用意 します。しゃもじ形の ものが3本あると 楽ですよ
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F 手でぎゅうぎゅうと ビードを両面落とし しゃもじをかけます
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G 一本を固定用に使い 残り二本で外します 力まないのがコツです
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H 片面を外しました
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I そして、もう片面も 外します。 これがコツです
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J タイヤをポンポンと 床に叩きつけ、ホイル をぐらぐらにします
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K そしてこのように指を かけて引っ張ると・・・ アラ不思議!ホイール が外れました!
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L リムバンドを外し、 より強度のある布 ガムテープを2周 貼ります
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M 空気を入れる穴と ビードストッパの穴を +ドライバ等で作って やります。ガムテープの 幅はこれ位です
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N 外したチューブはよく 拭いて、シリコン スプレーを吹いて おきましょう
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O 交換するタイヤに 綺麗にしたチューブ をはめます
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P ビードストッパを 仮で締めておきます
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Q リムの空気入れの穴に チューブの空気入れの 部分を通し仮で締めます
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R 空気入れの部分を ちゃんとタイヤ内に チューブが収納 されたか確認します
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S タイヤをリムに はめていきます
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A@ はまりました!
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AA ビードストッパが タイヤにはさまれて いるので外して 収納します
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AB 両面ともはみだしてなく 指でガチャガチャと プッシュ出来れば OKです
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AC ビードをはめていきます
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AD この一番最後が 厄介ですが、左右から 交互にすばやくタイヤ レバ−ではめます
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AE エアを入れて ビードを均一に上げます。 その後、1kgにエアを 調整します
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AF ビードストッパのネジを しめますが、空気入れ のネジはチューブに 遊びを持たすため、 浮かせておきます |
いかがでしょうか?上手く出来そうでしょうか?
この方法はまず疲れません。
ダラダラやっても道具が揃っていれば
20分もあれば終了出来ます。
また、メーカーから治具が発売されるほど面倒な、チューブの
空気穴をリムにはめる作業が簡単です。
ハンマーでタイヤを叩く事もありません。
慣れると力をかける事が無くタイヤがはまるようになりますよ!
ぜひお試しください!